کی تک لیم در پیامی به مناسبت روز جهانی دریانوردی گفت: کشتیرانی کارآمدتر با همکاری بخش بندری می تواند حرکت به سوی ثبات جهانی و توسعه پایدار را به سود تمامی ساکنین کره خاکی سرعت ببخشد.
به گزارش مانا دبیر کل IMO درروزجهانی دریانوردی طی پیامی اعلام کرد: در جهانی پر از چالش های پیچیده تر و دشوارتر از روز قبل، سازمان ملل متحد 17 هدف توسعه پایدار را تصویب کرده است که می توانند این جهان را به مکانی بهتر برای همه مردم تبدیل کنند.
سازمان بین المللی دریانوردی ( آیمو) نیز به عنوان یکی از زیر مجموعه های این سازمان تعهدی راسخ برای کمک به دستیابی این اهداف دارد، زیرا کشتیرانی و بنادر نقشی بارز در ایجاد شرایط لازم برای افزایش اشتغال، آبادانی و ثبات از طریق ارتقاء تجارت دریایی ایفا می کنند. بخش های دریایی و بندری می توانند در دریا و خشکی درآمد زایی داشته باشند.
به منظور تاکید بر این قابلیت، شعار روز دریانوردی امسال" آیمو:پیوند دهنده کشتی ها،بنادر و مردم" است ، این امر ما را قادر می سازد که همکاری موجود میان بنادر و کشتی ها را در کانون توجه قرار دهیم، همکاری که با هدف حفظ و ارتقای یک سیستم حمل و نقل دریایی ایمن، با امنیت و کارآمد صورت خواهد گرفت.
ما به کشورهای عضو آیمو کمک خواهیم کرد راهبردهایی دریایی به منظور رسیدگی به دامنه ای گسترده از مسایل، از قبیل تسهیل حمل و نقل دریایی و ارتقاء کارآیی، ایمنی دریانوردی، حفاظت از محیط زیست و امنیت دریایی برای خود تدوین و اجرا نماید.
درطول این سال، بر اهمیت توسعه دریایی" مشترک" درتمامی بخش ها و از منظر سیاست ها و دیدگاه های عملی و کاربردی تاکید خواهیم کرد. مزایای جریان آزاد و کارآمد کالا و تجارت بسیار فراگیرتر از کشتی ها و بنادر است و به همگان نشان خواهیم داد که چگونه تعامل موثر میان آنها می تواند زندگی افراد را در سراسر جهان، خصوصا از مجرای اهداف توسعه پایدار بهبود دهد.
نقش آیمو به عنوان یک قانون گذار جهانی در صنایع کشتیرانی می تواند کمک به این همگرایی باشد، چرا که مقررات همسو و یکدست می تواند جریان آزاد تجارت را تسهیل کند.
اما فعالیت های انسان برای پایدار بودن، باید متوازن و سازگار با قابلیت اقیانوس ها حفظ سلامت و تنوع خود در بلند مدت باشند. " اقتصاد دریا محور" به عنوان یک بخش بزرگ و درحال رشد صنعتی مطرح می شود، که در این فرایند رشد باید ایمنی، امنیت و سازگاری خود با محیط زیست را حفظ کند. آیمو باید بتواند تضمین کند که کشتیرانی همچنان به اقتصاد جهانی کمک می کند، بدون این که توازن ظریف آن را بر هم بزند.
در نهایت، کشتیرانی کارآمد تر با همکاری بخش بندری تحت حمایت دولت ها، می توانند حرکت به سوی ثبات جهانی و توسعه پایدار را به سود تمامی ساکنین این کره خاکی سرعت ببخشند.