5 هدف کلان بندری در سال 96
تیننیوز| معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی ۵ هدف کلان این معاونت در سال آینده را برشمرد و بر اجرای دقیق آن متناسب با اهداف کلی این سازمان تأکید کرد.
به گزارش تیننیوز به نقل از روابطعمومی سازمان بنادر و دریانوردی، عضو هیأت عامل سازمان بنادر که در جمع مدیران و معاونان امور بندری سخن میگفت، با بیان این مطلب، «افزایش ظرفیت اسمی بنادر بازرگانی از ۲۱۹ میلیون به ۲۲۵ میلیون تن» و «افزایش ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی از۵/۴ میلیون TEU به ۶ میلیون TEU» را به عنوان «دو هدف دارای اولویت سازمان بنادر در سال ۹۶ قلمداد کرد و گفت: ارتقای ظرفیت بندر چه از لحاظ فیزیکی، چه از حیث زیرساختی و تجهیزاتی و چه از نظر نرم افزاری را شامل میشود.
جلیل اسلامی در ادامه، «افزایش ظرفیت پایانههای مسافری از ۱۹/۲به ۲۰/۵»، «افزایش میزان جلب سرمایهگذاری از ۹۵ هزار میلیارد ریال به ۱۲۵ هزار میلیارد ریال» و «ارتقای توان عملیاتی بنادر از طریق رشد نرمهای عملیاتی به میزان ۵ درصد نسبت به سال قبل» را از دیگر اهداف کلان بخش معاونت بندری عنوان کرد.
عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه کلیه مباحث مجموعه معاونت بندری به سه مفهوم «تجاری سازی»، «برون سپاری» و «آزادسازی» بر میگردد، تأکید کرد: در این فرایند ابتدا باید مفاهیم تجاری سازی با ظرفیتهای عملیاتی انطباق پیدا کند. سپس با تعریف پکیجهای کاری و دستیابی به قابلیتهای اجرایی، مرحله برون سپاری بر اساس پلانهای اجرایی با برنامه سه ساله آغاز میشود. در مرحله سوم باید تعیین کنیم از نظر قیمتگذاری و مدیریت درست، کدام بخشها را آزادسازی کنیم.
مهندس اسلامی با بیان اینکه سازمان بنادر در بخش برون سپاری از سازمانهای پیشرو در دولت است، گفت : طی ۱۵ سال گذشته و با آغاز فرصتهای خصوصیسازی، سازمان بنادر در لایههای اول و دوم یعنی تجاری سازی و برون سپاری به سرعت جلو رفت و تجارب ارزنده کسب کرده است، اما در بخش ظرفیتهای رقابت پذیری و آزادسازی باید شک و تردیدها را کنار بگذارد.
اسلامی با تأکید بر اینکه در همه حوزههای وسیع معاونت امور بندری باید «تحلیل شکافت» انجام شود، گفت : لازم است مشخص کنیم بر اساس اطلاعات موجود و فرصتهای آینده، بین میزان عرضه از طرف سازمان و تقاضای خدمات در بنادر چه تناسبی وجود دارد و بر اساس این تحلیل، فاصلهها الان به چه میزان است.
معاون امور بندری، جذب سرمایهگذاری را اولویت جدی سازمان بنادر عنوان کرد و گفت: جذب سرمایه گذاری چه از نوع داخلی، چه خارجی و چه تلفیقی از داخلی و خارجی با هر الگویی از مدل جذب سرمایه گذاری چه به شکل پروژه، چه به شکل پیشنهاد و چه به شکل پلان و یا حتی به شکل طرح پیشنهادهای اجرایی را کاملاً پذیرا هستیم و خوش آمد میگویم.
اسلامی حمل و نقل ترکیبی را به عنوان یکی از کامل ترین مصوبات مطرح شده در برنامه ششم برشمرد و با اشاره به توسعه ظرفیتهای ریلی در بنادر گفت: در حال حاضر سهم ریل در بنادر سالانه ۱۵ درصد است که امکان ارتقای آن تا ۳۰ درصد وجود دارد