تین نیوز| بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین و محوری‌ترین بندر اقتصادی ایران، با پشت سر گذاشتن مشکلات تحریم، هم‌اکنون به کانون توجه سرمایه‌گذاران خارجی تبدیل و پذیرای هیات‌های اقتصادی خارجی است.
به گزارش تین نیوز بندر شهید رجایی با ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه حدود ۱۰۰ میلیون تن کالا، به تنهایی بیش از ۵۵ درصد صادرات و واردات و ۷۰ درصد ترانزیت بنادر کشور را برعهده دارد. این بندر دارای ظرفیت های بسیاری از جمله پایانه کانتینری، نفتی، کالاهای فله ای، خط ریلی وجرثقیل های بزرگ ومحوطه های پوشیده وباز برای بارانداز است.
شرایط مطلوب بندر شهید رجایی باعث شده هم‌اکنون و با توجه به لغو تحریم ها، بسیاری از سرمایه‌گذاران خارجی آمادگی خود را برای حضور در این بندر اعلام کنند. در همین راستا هفته گذشته نمایندگان شرکت های حمل و نقلی سوئیس با حضور در وزارت راه و شهرسازی، آمادگی خود را برای همکاری با ایران در بخش‌های مختلف حمل و نقل و توسعه پروژه‌های زیرساختی اعلام داشتند. امضای یادداشت تفاهم، توسعه فعالیت های بندری، و افزایش سطح همکاری‌های دو کشور در زمینه توسعه تجهیزات و فناوری در صنعت دریایی و بندری بخشی از نتایج مذاکرات مقام‌های ایران و سوئیس بود.
این موضوعات در حالی مطرح می شود که وزیر راه و شهرسازی در دیدار با رئیس فدراسیون بین‌المللی مهندسان مشاور (فیدیک) از دریافت بیش از ۹ درخواست خارجی برای سرمایه‌گذاری در بندر شهید رجایی خبر می دهد و می گوید در قراردادهای رسمی دو مولفه رقابت و آموزش به نیروهای داخلی برای ایران بسیار مهم است.
به گفته آخوندی در حال بررسی مذاکرات و تفاهم‌های مطرح شده با طرف‌های خارجی هستیم تا چگونگی سطوح همکاری با طرف‌های مورد مذاکره را تحلیل و بررسی کنیم به عنوان مثال در بندر شهید رجایی ترمینال‌های اصلی بار وجود دارد که می‌خواهیم با توسعه ترمینال‌های کانتینری این بندر، ظرفیت آنها را به ۲۴ میلیون TEU کانتینر افزایش دهیم.
وزیر راه و شهرسازی این را هم گفت که اطمینان داریم شرکت‌های بزرگ دیگری نیز برای سرمایه‌گذاری در این پروژه‌ها اعلام آمادگی می‌کنند.
«لیبهر» برنده مناقصه گنتری کرین بندر شهیدرجایی
در همین رابطه چندی پیش محمد سعید نژاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در جلسه اتاق فکر این سازمان از اعلام برنده مناقصه گنتری‌کرین بندر شهید رجایی خبر داد، و گفت: شرکت آلمانی لیبهر به دلیل کیفیت بالای تجهیزات بندری برنده مناقصه گنتری کرین بندر شهید رجایی شد.
به گفته سعیدنژاد این خبر خوشحال کننده ایی برای دست اندرکاران بندری است. شرکت لیبهرآلمان هم برای تحویل تجهیزات به ایران مشتاق است و عجله دارد.
این مناقصه به صورت عمومی بین‌المللی برگزار و شرکت‌های داخلی و خارجی به صورت مشترک قیمت‌های خود را ارائه دادند، که پس از ارزیابی کیفی در نهایت شرکت لیبهر آلمان به دلیل کیفیت بالای تجهیزات بندری برنده مناقصه گنتری کرین بندر شهید رجایی شد.
افزایش تردد کشتی ها در بندر شهید رجایی
بر اساس این گزارش ابراهیم ایدنی مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، از پهلوگیری 3هزار و 653 فروند انواع شناور در بندر شهید رجایی از ابتدای سال جاری تاکنون خبر می دهد و می گوید طی 11ماه اخیر، 2 هزار و 786 فروند شناور بالای 1000 تن و 867 فروند شناور زیر 1000 تن در اسکله‌های 40 گانه این بندر پهلو گرفتند. همچنین در این مدت، تخلیه و بارگیری یک میلیون و 541 هزار و 200 TEU کانتینر در بندر شهید رجایی به عنوان پیشرفته‌ترین بندر کانتینری کشور به ثبت رسید.
به گفته ایدنی در مجموع 58 میلیون و 451 هزار و 585 تن کالای نفتی و غیر نفتی در بزرگترین بندر تجاری ایران تخلیه و بارگیری شد که 36 میلیون و 552 هزار و 482 تن آن مربوط به کالاهای غیرنفتی و 21میلیون و 899 هزار و 103 تن نیز به مواد نفتی اختصاص دارد.
طی ماه‌های اخیر بسیاری از نمایندگان کشورهای اروپایی و آسیایی از ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری بندر شهید رجایی بازدید و علاقه‌مندی زیادی برای حضور در این بندر داشتند، به این ترتیب با توجه به شرایط مطلوب بندر شهید رجایی و با استفاده از توان مشترک سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی، این بندر می تواند نقش مهم در توسعه دریایی کشور داشته باشد.